MODEL 4.3 • ZASADY UCZESTNICTWA
Zanim ruszysz w teren, wiesz dokładnie na jakich zasadach jedziemy.
To strona informacyjna. Wiążący zakres praw i obowiązków określają Umowa 4.3, Karta Dnia, Regulamin Bezpieczeństwa, podpisane Oświadczenie Świadomości Ryzyka oraz prawo polskie.
NATURALNE RYZYKO
Nie obiecujemy jazdy bez ryzyka.
Jazda terenowa może oznaczać zarysowania, kontakt podwozia z podłożem, uszkodzenie opony lub felgi, obciążenie zawieszenia i napędu, zakopanie, utratę trakcji, błoto, kamienie, gałęzie, wodę i zmienną pogodę. JeepMasters ogranicza ryzyko przez planowanie trasy, małą grupę, standardowo dwa aktywne auta wsparcia, odprawę, łączność i prawo STOP/NO-GO.
Nie stosujemy zasady „JeepMasters nie odpowiada za nic”. Odpowiedzialność za konkretne zdarzenie ustala się na podstawie faktycznego przebiegu, przyczyn, dokumentacji i prawa.
OBOWIĄZKI KIEROWCY
Własny samochód = własna kontrola nad pojazdem.
Kierowca przyjeżdża sprawnym, legalnie używanym 4×4, zgłasza znane istotne usterki, jest trzeźwy, przestrzega przepisów, pozostaje na wyznaczonej trasie i natychmiast wykonuje komendy STOP oraz DO NOT DRIVE.
RECOVERY
Basic Recovery i Heavy Recovery to dwie różne rzeczy.
Basic Recovery może zostać wykonane przez JeepMasters tylko w granicach sprzętu i procedur oraz po ocenie Recovery Lead. JeepMasters może odmówić lub przerwać operację.
Heavy Recovery - ciągnik, dźwig/HDS, ciężki operator zewnętrzny lub złożona operacja przekraczająca standardowy zakres - nie jest usługą JeepMasters. Właściciel pojazdu sam wybiera i zleca niezależnego operatora.
WYPADEK / AWARIA
Ludzie najpierw. Pojazd później.
STOP. Jeżeli bezpieczne - wyłącz silnik. Sprawdź ludzi. Przy ciężkich obrażeniach lub zagrożeniu dzwoń 112. Powiadom JeepMasters. Nie wykonuj samodzielnego recovery i nie jedź dalej po istotnym zdarzeniu bez zgody.
Każdy uczestnik przed wydarzeniem otrzymuje Kartę Awaryjną i rozszerzoną instrukcję oraz podpisuje potwierdzenie zapoznania.